သတင်းဦးခေါင်း

သတင်း

Long Life Torsion Springs

အကယ်၍ သင့်ကားဂိုဒေါင်တံခါးပေါက်များ သည် ငါးနှစ်ထက်မနည်းကြာခဲ့လျှင် သို့မဟုတ် သင့်နေရာတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာနေထိုင်ရန်စီစဉ်ထားပါက၊ သင်သည် ပိုရှည်သောအသက်တာ torsion springs ကို စမ်းကြည့်ချင်ပေမည်။ပိုကြီးသော စမ်းရေတွင်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ အများစုမှာ နွေဦး၏ သက်တမ်းကို နှစ်ဆတိုးစေပြီး နွေဦး၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို နှစ်ဆသာ တိုးနိုင်သည်။လမ်းဘေးမှာ အပိုအလုပ်တွေကိုလည်း ရှောင်မယ်။စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းသည် တံခါးအသစ်များအတွက် 10-15,000 လည်ပတ်မှုဖြစ်သည်။စပရိန်ဝိုင်ယာကြိုးများကို အရွယ်အစားများစွာ တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်၊ ပိုရှည်သော အသက်စပရိန်များဖြင့် သင်၏ နွေဦးသက်တမ်းကို 100,000 သံသရာအထိ တိုးမြှင့်နိုင်ပါသည်။

တစ်ခုလျှင် ပေါင် 20 ကျော် အလေးချိန်ရှိသော စပရိန်များအတွက်၊ torsion spring ၏ ဘယ်ဘက်တွင် အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော ပုံတွင်ပြထားသည့် အပို shaft support brackets များထည့်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

Standard 1 ¾" နှင့် 2" ပလပ်များတွင် အသုံးပြုသည့် အကြီးဆုံးဝါယာကြိုးမှာ .295 ဖြစ်သည်။ပေါင် 300 ကျော်လေးသော တံခါးများအတွက် စက်ဝိုင်းစပရိန်များ သည် အတွင်းပိုင်းပိုကြီးသော အချင်းများ၊ ပလပ်များနှင့် အပိုစပရိန်များနှင့် ပံ့ပိုးမှုကွင်းများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။လိုအပ်ပါက စျေးနူန်းများကို ခေါ်ဆိုပါ။

ညာဘက်နှင့် ဘယ်လေဝင်ပေါက်များကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။

သတင်း

ကားဂိုဒေါင်တံခါးအများစုတွင်၊ ဗဟိုပံ့ပိုးမှုကွင်း၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိနွေဦးသည်၎င်းပေါ်တွင်အနီရောင်ဆေးခြယ်ထားသောအကွေ့အကောက်ရှိသောပုံးတစ်ခုရှိသည်။ဒါက မှန်ကန်တဲ့ လေတိုက်စမ်းပါ။

ကွင်း၏ညာဘက်ခြမ်းရှိ စပရိန်သည် များသောအားဖြင့် အကွေ့အကောက်ရှိသော cone ပေါ်တွင် အနက်ရောင်ဆေးခြယ်ထားသည်။ဒါက ဘယ်ဘက်လေဝင်ပေါက်ပါ။

သင့်ကားဂိုဒေါင်တံခါးတွင် စပရိန်တစ်ခုသာရှိသည်ဆိုပါက၊ စပရိန်ကွင်း၏ဘယ်ဘက်တွင်ရှိနေပါက၊ ညာဘက်လေဖြစ်ပြီး ကွင်း၏ညာဘက်တွင်ရှိနေပါက၊ ၎င်းသည် ဘယ်လေဖြစ်ကြောင်း သတိရပါ။

ဤအရာအတွက် တစ်ခုတည်းသောခြွင်းချက်မှာ သင့်တွင် ပြင်ပဓာတ်လှေကားအောက်ခြေတပ်ဆင်ထားသော တံခါးတစ်ပေါက်ရှိပါက၊ အောက်ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ဒရမ်များ၏မျက်နှာစာမှ ကေဘယ်ကြိုးများ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။၎င်းတို့တွင်၊ ညာဘက်လေဝင်ပေါက်သည် အများအားဖြင့် ကွင်း၏ညာဘက်ခြမ်းတွင်ရှိပြီး ဘယ်ဘက်လေဝင်ပေါက်သည် ကွင်း၏ဘယ်ဘက်တွင်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

သတင်း ၁

စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၄-၂၀၂၂